40万车用一年能买多少钱
估计一年1万公里左右，不算停车费，怎么也要超过3万。“宝马”的正式汉字全称为巴伐利亚发动机制造厂股份有限公司（德文：Bayerische Motoren Werke AG），是一个闻名于世界的豪华汽车品牌，总部位于巴伐利亚的慕尼黑。
给汽车办理保险，一般交强险、第三者商业责任险、车损险、不计免赔特约险是较多购买。所以按照这样来看，40万的车一年的保险大概是12000元。
一年货车贬值就是1万到2万吧。公司一般采用直线法计提折旧，残值率由企业合理确定，一般是5%。按上述方法算50万货车一年折旧费是118750元。也可以采用平均年限法。折旧年限：按新所得税法规定，折旧年限5年。
如果有一辆四十万左右的汽车，一年下来养车费用大概就在4万-5万块钱左右。
万的车，买交强险，车损险，划痕险，三者险等全险的情况下，一年的费用是需要6000-7000元的。
二手车买的2万8,一年以后再卖能卖多少
如果二手车买了一年不到就卖掉，造成的损失是比较大的。比如二手车买价是七万八，那么零头八千就是中间商赚的差价，车价大概在七万上下。在一年内又想卖出，这时候车商就会各种挑毛病将价格压在六万上下。
万块钱二手车开两年还能值12800元。根据查询相关公开信息显示，一般市场的利润大概都是5000到7000元左右，客户买车一般都知道车的估值的，很难是赚高利润，卖高价格的，2万块钱二手车开两年还能值12800元。
关于二手车贬值率的这个问题，正常车辆的前五年是以15%、13%、10%、8%、7%这标准来贬值的（有的车型高，有的车型偏低），之后以每年车价的5%贬值。这个只是客观因素。
大约降价一万元左右，以下几点作为降价为参考：按照车型估算：二手车商在收购时，是以其“基本型”即最便宜的那一款的时下新车价为参考。
三年内二手车，如果是私家车手续的车型，一般来说车子车况还有手续方面不存在明显问题的情况下大体能够值同款新车包牌价格基础上打个七折左右的价钱，具体需要看实际车况还有配置。
新车出产一年贬值多少正常?
1、一般来说，新车第一年折旧15%，但不代表你15万的车一年后还能卖12万多。这要看一年后同样的车值多少钱。如果新车减2万，卖13万，你的车在这个基础上优惠15%，就只剩下11万左右了。
2、一般来说，新车第一年的保值率普遍都是会贬值10%到30%左右。所以说一年贬值低于10%的车就可以算是保值了。
3、一般来说，新车的贬值率很高，开一年就能贬值20%左右。五菱汽车由于保有量大，维修方便，使用起来，经济省油平顺性好，平均一年贬值167%，这个贬值率实在算低了。不过这是正常使用，按时保养，没有任何事故的情况下。
4、你好朋友 ，新车一般来说第一年折旧15%，但并不是说你20万的车一年后还能卖17万多。而是要看同款车在一年后新车卖多少钱。如果新车降价了，你的车再在这个基础上折15%，就更少了。
5、举个例子，一辆汽车的裸车价格是20万元，那么第一年的贬值的价格是20乘以0.15，也即3万元，此时车子还能值17万元。第二年贬值的价格就是17万元乘以0.15，以此类推。
九万的车开了一年能卖多少钱
国产二线或者三线品牌保值率挺低的，一年就卖了和三年就卖了，最终的价格都差不多，保值率大概在60%，也就五万多元，品牌车可以高一点，保值率在70%到80%.在6至7万左右。
万多的二手车中型货车，一年内车龄，车子的情况还有车子手续方面没有什么明显问题的情况下一般能够卖七万五左右。
一辆9万的二手车在三年内能卖5万元，如果车辆的出险记录没有过重大事故，那么两年半能卖6万。汽车行业有句话说的是，新车落地打八折。
外面停车费5000（遇到好单位免费停，可以省下）。
九万的车，开了3万公里能卖4-7万。现在市值价=当时新车裸车价×（1-15%）×（1-15%）×（1-15%）×...，即每年递减15%左右，满几年就乘以多少个（1-15%）。汽车指导价是随着汽车专卖店发展起来的。
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