车门凹陷报保险划算吗(凹陷修复一般多少钱)
1、不用报保险。这两处车门和门槛的变形都不是很严重，1·门槛虽然是密封件但原形基本没有太大变化，修复比较容易。2·车门损伤面积较大但也不算严重，是钣金最常见的修复，如果自费：修理估计1500元即可。
2、同时，如果车损低于1000块钱最好不要险，因为要是连续三年不出现，保费会有很多优惠，但是要是出险那么在以后的几年保费都会增加，很不划算。
3、你这必须走保险了，自己承担会很贵的，你这要是在一般的快修店的话，钣金应该是在400左右，在加上喷漆大概400，差不多800吧。4S店略贵一些，不过色差不大。走保险合适。
4、老板，建议报保险。我家开修理厂，门把200多，车门修复做整车门油漆。后侧围需要钣金修后带油漆。钣金工时费500多，油漆工时费大概我只是说大概而已900多。
5、一般情况下，如果有凹陷但漆面受损情况不是很严重的话，价格差不多在100元左右就行。倘若涉及到钣金件变形的话，那么维修费用肯定是要上涨的。
4s专修险问题包括哪些?
大家在购买4S店指定专修险后，一旦出险，可以选择到4S店进行修理，由保险公司承担费用。在费用被保险公司承担的基础之上，大家还可以享受到4S店的优质服务。
其实，还有很多险种都是车主没有了解也没有购买的，例如：车辆自燃损失险，新增设备险。指定4S店专修险，车辆涉水险等等，如果，车辆投保了指定4S店专修险，客户要求去4S店修理，保险公司就无权拒绝。
都什么年代了众诚保险还这么忽悠人，按照条款，投保了制定修理厂险，被保险人可以指定修理厂进行维修，一般都是车主指定去4S店维修，保险公司和指定修理厂谈价格。没有投保，保险公司也不能指定车主去其指定的修理厂维修。
车险的指定专修厂特约条款是什么意思?
1、是指机动车损失保险事故发生后，被保险人可自主选择具有被保险机动车辆专修资格的修理厂进行修理。
2、车险指定专修是指投保人可自主选择具有被保险机动车辆专修资格的修理厂进行修理，并愿意为此选择支付相应的保险费。属于保险合同条款。如果车主没有选择该条款，那么车辆出险之后，由被保险人与保险公司协商确定修理方式和费用。
3、指定专修险全称为“指定专修厂特约”，是机动车商业保险中附加条款，即相当于保险当中的附加险。专修的意思，就是到对应的4S店去专门维修的意思。因此，指定专修险常被习惯称为指定4S店专修险。
4、这个特约条款主要是指：发生保险事故后，你可以到你选定的修理厂维修，保险公司据此赔偿；如没有参加这个特约条款，事故后你若到4S点维修的话，保险公司部接受那个维修价格，只能依照保险公司的价格赔偿，差价自负。
5、保险小编帮您解更多疑问可在线答疑。指定专修险全称为“指定专修厂特约”，是机动车商业保险中附加条款，即相当于保险当中的附加险。专修的意思，就是到对应的4S店去专门维修的意思。
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