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2月29日，记者在东兴市站看到，10时刚过，就有拎着大包小包行李的旅客陆续进站，等候乘坐11时19分开行的D8420次列车，前往南宁、柳州等地。他们中既有刷中国居民身份证进站的旅客，也有手持护照乘车的越南民众。中国铁路12306APP系统显示，全天车票已售罄。

今年春运自1月26日开始，共40天。广西铁路部门5日提供的信息显示，截至3月4日，往返于南宁市和东兴市之间的越南籍旅客共460人次。目前往返于南宁市和东兴市之间共开行3对动车，高峰时期列车均满员运营。

近年来，随着中国与越南经贸、人文、教育合作不断热络，大批越南学生赴华求学。眼下正值开学季，东兴市站跨国求学的越南留学生旅客不在少数，来自越南芒街的丁世辉和阮世雄便是。

“越南和中国的电子商务还有旅游业近几年发展很快，合作前景也很好。我们希望通过到中国学习，未来可以更好地参与到越中合作交往之中。”3月5日，丁世辉在接受电话采访时，用流利的普通话告诉记者，如今中国的高铁网延伸至越中边境，不仅让其求学之路更加便捷，更让他对未来充满信心和期待，“希望未来越南的高铁也能与中国的高铁网相连，那将激发更大的合作潜力。”

20世纪90年代远嫁中国，长期在梧州生活，现在阮氏透说得一口流利的白话。“这是我时隔4年重新回到越南，在家里待了两周，感觉很开心、很亲切。”尽管短暂的相聚后又是离别，但阮氏透并没有太多伤感，“现在东兴开通高铁了，我们昨晚从河内到东兴，今早坐高铁两小时到南宁东站，可以同站换乘至梧州的高铁，下午三点左右就可以到家，非常方便。”

杨惠婷5日介绍，下一步，针对中越边境口岸站的特点，铁路公安还将积极协调铁路部门，在东兴市站、防城港北站等车站推出中越双语广播，进一步提升越南籍旅客乘车服务水平。(完)

“妈妈是越南人，疫情前我们每年都会回越南河内探亲。这是我们第一次从东兴口岸入境，坐高铁返程。”肖华丽告诉记者，以往他们都是先从梧州乘高铁到南宁，中转3小时汽车至凭祥市，从友谊关口岸出境后，再乘坐越南的班车回到河内，整个行程耗时近两天，“这次我们想试试新路线，让妈妈返乡的路更近更快些。”

越南芒街和广西东兴市海陆相连、隔河相望。丁世辉和阮世雄是“发小”，年少时也都曾多次跟随家人到东兴游玩，于是萌生了一同到中国求学的念头。如今，二人分别是天津大学跨境电商专业和桂林理工大学旅游管理专业的大一新生。

越来越多的越南旅客，让学习越南语专业的北海铁路公安处防城港北站派出所民警杨惠婷有了施展所长的机会。春运期间，她被安排在东兴市站及防城港北站开展志愿者服务，为越南籍旅客提供便捷帮助。

一区二区日本网站2024年春运临近尾声，但对于去年底刚刚开通高铁的中越边境小城广西东兴市而言，赴越南探亲返程流和开学季越南留学生返校流叠加，忙碌还在继续。