二是推进长三角区域水上交通运输更加安全、绿色。实施一体化船舶安全等级标识，对进入区域的船舶标注“红橙黄绿”颜色标识，推行“绿码”船舶“无事不扰”。设立船舶能效管理中心，实施船舶能效管理“一站式”服务。提供江海融合“一张图”服务，实现江图海图无缝衔接。

亚洲一线产区二线产区区别在哪里一是推进长三角区域水上交通运输更加便捷、畅通。实施“一次性船位报告”举措，当船舶航行到长三角水域时，只需要向船舶交管中心报告一次船位，就能够全域通行。实施“一体化锚泊管理”，实现长三角区域内锚泊申请统一入口，统筹锚泊资源的使用，船舶可以提前预约选择长三角水域锚地的锚位。实施重点船舶“直进直靠、直离直出”一体化的交通组织，实现“一次申请、一程进出”。实施船舶检验通检互认，缩短船舶待检时间，降低船舶营运成本。