日本一区二区入口

除了燃油版，型格还配备了混动版车型，搭载的第四代i-MMD混动系统，主要由2.0L阿特金森自吸发动机和315N·m驱动电机组成，这是本田中大型车混动系统的首次下放，这让型格e:HEV的动力性能、驾乘质感都有了越级的表现，实测0-100km/h加速时间低至7.03秒，而且油耗才4L/100km出头，真正做到了兼顾环保与性能，而且得益于第四代i-MMD混动系统的电驱优势，以电驱为主，扭矩可以瞬间爆发，E-CVT带来纯电车般的静谧性和平顺性，这种做到了“快、省、稳、静、顺”。对比同级别混动系统，型格优势更明显。

销量持续高涨的型格，不管是动力、驾控、还是配置，都展现出一款爆款车型应有的水准，而此次限时优惠，让这款爆款A+级运动轿车更加触手可得，把握机会，如今正是入手型格的最佳时机。

型格和思域作为本田为玩家用户打造的两款现象级产品，备受市场认可。为了让更多年轻人享受型格运动格调价值，型格再放价，超值感进一步提高，相比思域及其他竞品，绝对是当下更值得购买的运动性能轿车。

型格作为一款面向年轻人的车，格调与个性是深入到骨子里的，比如有两大车身选择，三厢轿车和HATCHBACK五门轿跑版，并配备炽热黄，翡绚蓝这种独特的车色。配置方面，型格把常用的功能做得更高级、更具格调。例如音响系统，本田此次为型格车型量身定制了12个BOSE音响；更配备卡片式钥匙、主动降噪、手机无线充电、前排座椅电动调节等高级配置，同级少有。

无论追求澎湃动力还是驾驶乐趣，型格都是首选。动力系统方面，型格的汽油版全系标配1.5T高功率VTEC发动机，最大功率182马力/240N·m，动力参数甚至比一些B级轿车还要强。从动力性能上看，型格更有优势。更重要的是，型格是这个级别里面，你能买到最有驾驶乐趣的车型，除自动挡外，还有市面上罕有的MT手动挡版本，配备前麦弗逊独立悬挂/后多连杆独立悬挂，不仅底盘采用了大量铝合金零部件，还配备了同级少有的铝合金副车架，从车身、传动系统、到底盘，只要能提升驾驶操控的，型格全方位给你拉满。

日本一区二区入口如果说A+级轿车市场里面，哪一款车最亮眼，型格绝对算一个，去年全年累计销量超过13万辆，同比增速高达57%，在竞争激烈的市场环境下，型格依然保持超过5成的增速，属实罕见。近期，型格乘胜追击，放出了更大的优惠，型格限时直降2.3万，仅需10.69万起，还有最高12期0息。

更值得一提的是型格的智能驾驶辅助系统，搭载Honda SNESING安全超感系统，全速域自适应巡航、车道居中保持、交通拥堵辅助、主动刹车、车道偏离预警、并线辅助等一应俱全。除此以外，安全配置顶格搭载，全系标配10个安全气囊，车身采用超高强度钢，目前市场优惠后，10万出头就能入手。