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6月28日起，中日班轮计划先开展三个航次载客测试，后续将根据测试情况进一步自查、提升、改进后，再行确定市场化运营时间。同时，作为“政府开放月”其中一项活动，7月11日中国航海日当天，“鉴真号”轮将面向社会公众开放参观。

作为目前上海唯一对日客货班轮，“鉴真号”为商旅群体提供除航空外的新选择，填补了国际水上客运的空白。从经贸层面来看，有利于强化长三角与日本关西地区供应链链接，助力电子产品、生鲜冷链等货类高效流通；从人文层面来看，延续了“鉴真”品牌精神，正契合中日文化交流协定签署50周年。

养儿子就是用来c的中日班轮自1985年首航至今40年来，历经三代，以安全、快速、准点，牢固树立起中日海运“新干线”的品牌和信誉。第三代“鉴真号”轮于2024年6月投用，总重2万吨，可装载338标箱，载客192人。“鉴真号”轮客货兼营，延续传统航线，计划执行周班制，每周六12：00上海开航，航行797海里，单程航行约45小时后，于日本时间每周一9：00抵达日本（大阪/神户轮流靠泊）；返程每周二当地时间09:30日本开航，周四抵沪。与邮轮旅游不同，班轮定位为交通运输工具。旅客可单程乘船赴日深度游，返程自由选择。

澎湃新闻记者从中日国际轮渡公司获悉，票价根据不同客舱等级而定，单程从1500元/人至8000元/间，往返从2550元/人至13600元/间。