为更好服务假期旅客集中返程，长三角铁路部门大力挖掘运输潜力，在启用高峰线运行图的基础上，按照“一日一图”动态调配运力，通过增开旅客列车、组织动车组列车重联运行、加挂普速车辆等措施，增加热门返程方向运能席位，最大限度满足旅客返程需求。

2024铁路端午小长假运输期限自6月7日起至6月11日止，共计5天。铁路上海站预计发送旅客超220万人次。客流最高峰日出现在6月8日，端午节当日（6月10日）将迎来返程客流最高峰。

九条南无06月9日，端午小长假第二天，澎湃新闻记者从铁路上海站（下辖上海站、上海南站、上海虹桥站、上海松江站、上海西站、南翔北站、安亭西站、安亭北站、松江北站、金山北站）获悉，9日预计发送旅客41万人，其中上海站11.9万人，上海南站4.7万人，上海虹桥站22.6万人，其他站1.8万人；预计到达旅客34.3万人，其中上海站9.9万人，上海南站3.2万人，上海虹桥站19.8万人，其他站1.4万人。

从目前的售票数据看，今日由长三角多地去往北京、广州、成都、厦门、长沙、青岛等直通方向的车票还有少量余票；长三角区域内往返上海、杭州、南京、合肥、苏州、宁波、金华、扬州、芜湖等地的动车组列车车票紧张。假期旅客出行集中，铁路部门提醒旅客千万不要踩点出门，而要适当提前出门，为市内交通、进站安检等环节预留充足时间。

记者同时从中国铁路上海局集团有限公司（简称上海局集团）了解到，6月8日端午小长假第一天，长三角铁路发送旅客355.7万人次。6月9日，长三角铁路将继续保持客流高位，预计发送旅客300万人次。为确保旅客安全有序出行，上海局集团计划加开旅客列车43列，其中长途直通旅客列车17列，短途管内旅客列车26列。