翟立波表示，2023年，济南正式恢复进境食用水生动物指定口岸功能，累计进口龙虾、响螺等860吨，并首次开展中欧班列跨境国际运邮业务，顺利开通至莫斯科测试列。此外，济南航空“智慧口岸”列入国家级试点项目，有序开展硬件安装、软件开发和数据共享等工作，口岸功能明显提升。

星力九代手游下载平台中新网济南4月25日电 (王采怡)济南市人民政府25日召开新闻发布会，详细解读该市口岸和物流业2023年工作完成情况和2024年工作安排。记者在会上获悉，2023年，济南中欧班列新增越南线路，总线路达14条，通达21个国家、48个城市，全年开行量1006列，同比增长25.6%，稳居山东省第一。

记者在现场了解，今年1月-3月份，济南中欧班列开行179列，同比增长7.19%。济南中欧班列集结中心一期投入使用，济南机场新货运场站完成竣工验收，争创全国中欧班列集结中心、陆港型国家物流枢纽等前期工作正加快推进。

“济南加快推进项目建设，大力拓展物流通道，不断壮大物流产业，物流业发展稳中向好。”济南市口岸和物流办公室党组书记、主任翟立波介绍说，2023年，济南市现代物流网项目竣工9个，年度完成投资44亿元(人民币，下同)，中国北方生活消费品分拨中心等27个项目开工建设，总体进展顺利。同期，该市规模以上物流企业营收957.4亿元，同比增长11.3%，增速高于2022年5个百分点。

翟立波透露：“下一步，济南市口岸物流办将继续打造中国重要的区域性物流中心，推进物流业降本增效提质，有效降低全社会物流成本。”(完)

“作为山东省三个中欧班列集结中心之一，济南承担服务山东外贸高质量发展的重任。”济南市口岸和物流办公室党组成员、副主任钟召波介绍说，2023年，济南成为山东首个年度中欧班列开行突破千列的城市，在中国中欧班列主要开行城市中名列前茅，中欧班列品牌力、影响力、带动力显著增强。

钟召波表示，2024年，济南将提高中欧班列线路的覆盖面和运行效率，巩固现有北向、西向线路，拓展跨里海通道、东盟国家等新线路，在年开行量稳定在1000列以上的同时，加快打造“干支结合、枢纽集散”的高效运输体系。