广西将加快推进互联互通。铁路方面，南宁至崇左高铁2022年已经建成通车，崇左至凭祥段正在加快建设；防城港至东兴铁路2023年已经开通运营。公路方面，广西通往越南规划有13条高速公路，目前已经建成7条、6条在建。《中越联合声明》提出，“推动中越跨境标准轨铁路联通，适时开展同登至河内、芒街至下龙至海防标准轨铁路研究”，这将进一步提升广西与越南基础设施“硬联通”水平，广西正努力从地方层面推动相关工作。
广西将深化跨境产业合作。去年广西对越进出口中间品快速增长，在全国总额占比中排名前列，今年前5个月，广西对越中间品进出口增长46%。这说明，经广西构建中越跨境产业链供应链的协作发展迅速。广西将吸引和支持更多企业落户广西凭祥、东兴等沿边临港产业园区，依托中越智慧口岸和物流通道，打造优势互补、互利共赢的跨境产业链供应链。
美朝一区二区三区他介绍，随着中越两国开放合作的不断深化，越南已连续25年成为广西第一大贸易伙伴，2023年广西与越南进出口达2539.5亿元、同比增长29.2%，今年1-5月进出口1208.2亿元、同比增长36.8%。
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